Торговый робот

Манименеджмент — Money Management — это управление капиталом, основанное на жестком контроле прибыли и убытков. Данное соотношение подбирается таким образом, чтобы риск потери в каждой конкретной сделке не превышал 3-5% от торгового капитала.

Что это обозначает? Что обозначает эта формулировка? Расшифровываю. В каждой сделке вы должны отдать рынку 5% от своего портфеля. 100% разделить на 5% обозначает, что вы сможете сделать 20 сделок. В 20-й сделке вы становитесь долгосрочным инвестором. Поздравляю, вы достигли своей цели, выберетите новую. Дальше смех, где-то вы уже это слышали.

Все, абсолютно все учат вас грамотно проигрывать и никто не учит выигрывать и преумножать свой капитал. Почему? А потому, что ни один трейдер или аналитик (меня тошнит на этом слове) сам никогда не выигрывал постоянно и выигрывая, в какой-то единичной сделке и даже сумев унести «ноги», на следующий день отдавал рынку всё, что заработал ранее, плюс извинения. Слив счёта не избежен, как дембель.

Каждый из трейдеров сам себе режисёр, то есть «манименеджер». Все риски и весь выигрыш он воспринимает целиком на себя, на свой портфель. Так как же правильно распределить риск по сделке которую вы для себя определили, как профитную?

Ну и нагнал-же туч. На самом деле не всё так мрачно. Есть правила, действуя по которым вы не сможете проиграть слишком много:

• всегда играйте только на такую сумму денег, потеря которой не поставит вас «на колени»;
• при открытии позиции вы всегда должны видеть, где вы хотите зафиксировать прибыль. Достигнув этого уровня фиксируйте прибыль без раздумий;
• фиксируйте свою прибыль сразу же, если она стала меньше или равна половине установленного  тейкпрофита;
• полюбите, как себя самого, фиксировать маленький убыток. Не давайте возможности расти убыткам, сразу режьте, не думайте;
• учитесь признаться себе самому – «я был не прав» и закрыть позу приносящую убыток.

Правила не сложные, но практика показывает, что применить их в динамике торгов не сможет не один.

Какой-же выход, для трейдера, не имеющего ни денег ни желания учиться профитному интернет-трейдингу? Ответ есть, автоматическая торговля. С каждым днём роботов ведущих торги становится всё больше и больше. Основное их преимущество, перед «ручным» трейдингом, скорость, это не оспоримо. В роботе абсолютно однозначно закладываются ваши тейкпрофит и стоплосс и ваш портфель всегда будет надёжно охраняться роботом.

Однако вернёмся к правилам, которые помогут вам, трейдеру-спекулянту, не превратиться в инвестора. Первое и самое важное, перед открытием сделки скажите сами себе, почему вы открываете позицию. Всегда ищите мотивацию, не надо импульсивных сделок. Не торопитесь. Второе, но от этого не менее значимое, не открывайте позицию сразу на все. И третье. Рынок не растёт и не падает постоянно, не сидите в позиции вечно, купил и держи больше не работает!!!

Желаю вам удачи и долголетия, ведь путь трейдера долгий, однако, если вы всегда выигрываете. Во всех остальных случаев вы метеорит, лишь быстрый и короткий след на небе.

Как сказал один мудрец, я знаю старых трейдеров и знаю трейдеров-сорвиголов, но я не знаю ни одного старого трейдера-сорвиголову.

Добавлено 13.04.11

Мы, все мы рискуем каждый день. Самый большой и наиболее часто возникающий риск, это потеря денег, потеря здоровья и конечно, потеря жизни. Сегодня мы и поговорим о том, как распределить  свои риски лучшим образом, для того, чтобы если что, то нам ничего, как с гуся вода.

Для начала разберём, как возникает рисковая ситуация и как отреагировать и воспринять её, для того, чтобы не превратить себя в «Премудрого пескаря». Например мы едем в Париж, на выходные, посмотреть на луну. Конечно, на луну можно смотреть и в Москве и не чуть не хуже, нет, нам надо смотреть с Эйфелевой Башни! Множество разных красот и чудес, романтика, воздух, вибрации, кофе с хрустящими круасанами на завтрак… Ах, Париж, Париж…

И вот, мы в аэропорту. Гудящие, белые  самолёты, предвкушение полёта и вдруг, совершенно обыденно, как и всем, нам предлагают заплатить за перелёт, купить за билет.

Риск № 1. Мы отдаём свои кровные, а в замен получаем только аккуратно обрезанный, маленький кусочек бумаги. Неужели бумага так подорожала, глядя на цену, подумал я. Всё, летим подумали вы. Хорошо, отдали деньги, а что в замен? Гарантию, что вы прилетите в Париж без опазданий – нет. Гарантию, что вы долетите до Парижа – нет. Так, что же мы в конце-то концов получаем? А вот, что. Мы гарантированно сядем в самолёт и всё, всё остальное «вилами по воде» и кроме того, абсолютно бесплатно мы получаем риск утраты здоровья и самой жизни, как показала практика, иногда, даже доехать до взлётнопосадочной полосы, для самолёта – это верх заоблачных мечтаний, не доезжают!

Риск № 2. Я приобрёл вертолёт и наслаждаюсь, каждый день, от полёта, от не стояния в пробках, от того, что я выше, в общем, приятно. Как-то раз сосед спросил меня матом, а если «упадёшь», а я ему вопросом на вопрос, а если на тебя? Кто больше рискует? Вертолётчик или пешеходчик? А если летать низко? А если не выходить на улицу? Если. Если. Если…

Риск № 3. Вы счастливчик и вам улыбнулась судьба. У вас есть машина и не пять, не десять, одна единстаенная – любимица. Наверняка вы уже догадались о чём речь.

А кошелёк из кармана…

Не хотел вас пугать, это лишь то, что нас окружает, постоянно, как легко мы можем с чем-расстаться, ничего не получая в замен. Не буду вас и жизни учить, сами справитесь. Мои краткие напоминания направленны только на то, что-бы напомнить вам, риски вокруг, как и сёстры и всегда, подчёркиваю, всегда, вы обязанны, по отношении к себе и иногда к окружающим искать и находить дополнительную, для своих действий, мотивацию, заниматься манименеджментом каждый день.